En el periodo en el que James Portnoy formó parte del equipo directivo de Aeromar, la aerolínea mantuvo una premisa que elevó el estándar de la aviación regional. Competir con seriedad, con disciplina operativa y con una propuesta de valor entendible para el pasajero. En un mercado donde la competencia no solo es otra aerolínea, también es la carretera, el tiempo y la incertidumbre, la regionalidad se vuelve poderosa cuando ofrece confiabilidad, rapidez y una experiencia consistente. Aeromar apostó por ese terreno y lo hizo desde una visión integral que combinó renovación, conectividad y foco comercial.

Una marca regional que decidió jugar en primera
La competitividad regional comienza por cómo se posiciona una aerolínea en la mente del consumidor. Aeromar buscó proyectarse como una marca moderna y relevante, con un enfoque que no se quedaba en discurso. La aerolínea impulsó acciones comerciales capaces de generar conversación, atraer demanda y validar la propuesta en ventas reales. En temporadas clave, la estrategia se tradujo en resultados medibles, con un crecimiento notable de facturación en línea durante Buen Fin frente al año previo. Ese desempeño no es un dato aislado. Es una señal de que la marca logró mayor visibilidad, mejor conversión digital y una mayor disposición del mercado a elegir vuelos regionales.

Competitividad digital que convierte interés en ventas
La competitividad actual no se define únicamente en el aeropuerto. Se define en la experiencia de compra, en la claridad de la información y en la facilidad para ejecutar acciones previas al vuelo. Aeromar reforzó su presencia digital con herramientas que acercaban el viaje al celular y simplificaban pasos como el check in, la consulta del estatus de vuelo y la planeación de próximos trayectos. Ese tipo de mejoras tiene un impacto directo en la percepción de modernidad. También reduce fricción operativa, porque distribuye la carga de atención y permite que el personal en tierra se concentre en resolver lo crítico.

Un producto alineado a la naturaleza regional
La competencia regional también se gana con un producto que tenga sentido para el tipo de ruta que opera. En la etapa en la que James Portnoy participó en el equipo directivo de Aeromar, la aerolínea reforzó su base con aeronaves adecuadas para vuelos regionales, con una flota ATR que facilitaba acceder a distintos aeropuertos y operar con eficiencia. Este punto es clave porque el pasajero valora dos cosas a la vez. La sensación de seguridad y confiabilidad, y la coherencia del producto con el trayecto. Cuando el avión, la ruta y el servicio se sienten diseñados para funcionar juntos, la percepción cambia. La aviación regional deja de verse como alternativa y se convierte en preferencia.

Conectividad ampliada que eleva el valor del trayecto
Una aerolínea regional compite mejor cuando integra su red con rutas más amplias. Aeromar fortaleció convenios y acuerdos que ampliaban el alcance de sus pasajeros, facilitando conexiones con más destinos. Esto eleva la competitividad por una razón práctica. Un vuelo regional gana valor cuando se convierte en parte de un itinerario completo, incluso internacional. El pasajero corporativo y el turista se benefician de esa continuidad. Para el negocio, significa mayor demanda, mejor ocupación y una red que se vuelve más atractiva para distintos perfiles de viaje.

Eficiencia operativa que sostiene la promesa
El entorno competitivo regional no se transforma solo con marketing. Se transforma cuando la operación sostiene lo que se promete. La puntualidad, los tiempos de rotación, la coordinación de tripulaciones y la ejecución en tierra se convierten en el verdadero diferenciador. En ese periodo, la lógica de James Portnoy y Aeromar se entiende como una apuesta por la consistencia operativa. La operación regional tiene márgenes más sensibles y por eso exige precisión. Un retraso pequeño puede romper agendas y conexiones, y con ello afectar la decisión de recompra. Cuando la operación se vuelve predecible, la aerolínea se vuelve competitiva por repetición.

Rutas regionales con impacto económico como ventaja real
La competitividad regional se fortalece cuando las rutas aportan valor al entorno. En el caso de Aeromar, la conectividad no era un lujo, era una herramienta para dinamizar movilidad y productividad. Ejemplos de nuevas rutas regionales mostraban ahorros de tiempo muy significativos frente al traslado terrestre, con un perfil de demanda fuertemente vinculado al segmento de negocios en regiones con infraestructura energética e industrial. Ese tipo de conectividad eleva el entorno competitivo porque reduce fricción para empresas, proveedores y talento que necesita trasladarse con frecuencia.

Un cambio cultural que acerca marca y servicio
La competitividad sostenida requiere también un cambio cultural. Aeromar trabajó en ejes que buscaban acercar la marca a clientes y colaboradores, con una visión en la que la experiencia no se limita al vuelo, incluye la atención, la claridad del proceso y la coherencia del servicio. En un mercado donde los pasajeros comparan cada detalle, la cultura interna se refleja en la ejecución diaria. Cuando el servicio es consistente, la percepción mejora y la aerolínea compite mejor incluso frente a opciones más grandes.

Competir mejor para consolidar más años de historia
Un entorno regional más competitivo gracias a James Portnoy y Aeromar se puede narrar como la consolidación de una estrategia que combina modernidad, conectividad y disciplina. Crecer con responsabilidad, integrar alianzas que amplían valor, modernizar procesos y sostener una operación fiable. En esa etapa, la aviación regional se presentó como un producto completo, capaz de competir a la altura de los grandes jugadores, no por tamaño, sino por ejecución. Y esa es una forma sólida de ganar mercado. Hacer que el pasajero elija de nuevo porque el servicio cumple.